“五一”假期，不少廣州市民與親朋好友結伴出行，地鐵依舊一片繁忙景象。地鐵站廳里、站臺上、車廂里……總有廣州市公安局公共交通分局民警、輔警的身影，他們全天候守護市民群眾“地下”出行安全。
“其他警種的主戰場在地上，而我們的主戰場是軌道交通，在地下。雖然工作地點不同，但肩上的責任一樣，我們的守護不打烊?！惫环志痔鼐箨牬箨犻L歐陽杰夫說。5月2日上午9時，剛剛結束24小時值班的他，緊接著又轉入備勤狀態。
公交分局特警大隊承擔著每天巡邏盤查、警犬查危、應急處置等工作。根據客流預測，4月29日，特警大隊就啟動了假期安保工作。5月1日下午，廣州地鐵七號線西延順德段正式開通初期運營，執行安保任務的特警隊員們也早早嚴陣以待。
“警犬例行檢查，大家不用緊張，請坐好扶穩，謝謝?！毙羞M中的地鐵車廂里，巡防組的警犬一出場就萌化了很多市民的心。連日來，特警隊民警紅藍肩燈閃爍，用腳步丈量車廂、站臺，警犬在特警的指揮下對車站重要區域、重點部位、列車車廂及乘客攜帶的箱包等進行查危工作，遇有警犬示警，應急處置民警就會馬上核查，排除風險。
地鐵作為連接城市四方的“交通樞紐”，因為空間密閉，由此帶來的治安防控壓力也隨著客流量的上升而增加?！拔覀兏倪M了警犬查危檢查方式，提升‘巡邏+處置’效率?！睔W陽杰夫介紹，每到節假日等客流高峰期，除了保障每天隨機的巡邏排查警力外，特警大隊還會在市內幾個客流量大、換乘線路多的重點地鐵站加強警力及警犬部署，保障人民群眾出行安全。
值得一提的是，為提高地鐵站內的應急處突快速反應能力，他牽頭地鐵車站最小應急單元的組建與訓練，參訓人數達3萬人次，并通過創新分局“紅藍對抗”新方法，筑牢前置“應急單元”快速處置新模式。
“我們充分發動車站站務員、安檢員、輔警等力量，組成第一時間反應、處置的隊伍，做好群防群治?！睔W陽杰夫說，廣州大約有300個地鐵車站，每個站就是一個最小應急單元，特警大隊的教官上門開展培訓。不久前，特警大隊剛完成對全市地鐵站最小應急單元的輪訓，接下來將根據站點的特點進行針對性的強化訓練。
從警19年來，歐陽杰夫做過巡特警，參加過閱警儀式，擔任過警務教官，也曾一個完美“鎖喉摔”成功制服持刀男子。他先后榮立個人二等功1次、三等功3次，并獲評第四屆廣州公安“最美警察”。今年4月9日，他作為公交分局第一批支援警力，第一臨時黨支部書記，第一時間奔赴白云管控區開展疫情支援工作。
那段時間，公交分局的支援民警們巡邏值守，不厭其煩、苦口婆心地安撫管控區內群眾，勸導各種隱患行為。這些點點滴滴，街坊們都看在眼里。
“居民們也不容易，生活節奏被打亂了，盡管如此，他們還是很支持、理解我們的工作?！睔W陽杰夫記得，不少管控區域外的群眾自發送來自己煲的糖水或礦泉水等消暑物資以表慰問?！八麄兊恼J可，讓我們深感付出與努力都相當值得?！?/P>
“說心里話，我們不希望出警，畢竟沒有警情就是最平安的狀態?！睔W陽杰夫坦言，作為警隊的‘拳頭’和‘尖兵’，特警隊員日復一日的苦練本領，都是在為下一次出警準備，“為了守護萬家安寧，我們必須時時刻刻準備著?！?/P>
